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      1. 生態文明建設的倡導者  綠色生活創建的踐行者

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        推進交通運輸向綠而行還有很多工作要做

        2024/3/26 14:05:17   經濟日報      人氣:4142

        今年《政府工作報告》提出,大力發展綠色低碳經濟;推進產業結構、能源結構、交通運輸結構、城鄉建設發展綠色轉型。這些表述,對推動交通運輸行業進一步繁榮穩健發展具有重要意義。

        一直以來,有關部門優化調整交通運輸結構,深入推進在用車輛以及船舶和港口污染整治等措施,加快推動行業綠色低碳轉型。比如,通過推廣新能源汽車和清潔能源技術,2023年我國新能源汽車產銷量占全球比重超過60%,連續9年居世界第一位;全國新能源公共汽電車超過54萬輛,占比達到77%。另外,交通物流降本提質增效也取得了明顯成效,全國電商快件不再二次包裝比例超過95%。同時,一系列相關政策相繼出臺。2022年交通運輸部修訂實施了《綠色交通標準體系(2022年)》,有力推動交通運輸領域節能降碳、污染防治、生態環境保護修復、資源節約集約利用等方面的提升。2023年出臺的《關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》,深入實施城市公共交通優先發展戰略,加快推進城市公共交通健康可持續發展。

        不過,客觀存在的一些問題也不容忽視。比如,政策支持和法規體系尚不完善,綠色技術的研發和應用與國際一流水平仍有差距,公眾對綠色交通的認識和參與度有待提高等等。對此,需要政府、企業和公眾共同努力。

        在政策制定層面,應當設定清晰的碳排放強度下降目標,注重交通運輸資源的優化配置、利用、節約和保護,推動新能源汽車、公共交通、綠色物流等產業發展。加大對綠色交通基礎設施建設的投入,如充電樁、加氫站等,以滿足日益增長的綠色出行需求。優化完善綠色交通標準體系,對交通產品的性能、安全、環保等方面進行規范,推動交通運輸領域標準供給質量持續提升。

        在企業技術革新層面,鼓勵綠色智能化技術在交通運輸領域的研發和應用。推動這一領域的綠色技術創新,加速推進交通與能源融合發展,實現全場景新能源應用,為推動綠色低碳發展提供充沛動能,大力推廣節能環保材料、工藝工法在交通基礎設施中的應用,降低其生命周期碳排放。運用大數據、區塊鏈及可視化、智能化技術,充分發揮多式聯運的潛能,提升基礎設施聯通水平,打造高效暢達集疏運體系,顯著降低運輸成本,提高物流效率。

        在公眾環保意識層面,通過開展綠色出行創建行動,加強宣傳引導,營造公交出行和綠色出行良好氛圍,使“慢行優先、公交優先、綠色優先”的交通發展觀念深入人心,樹立“簡約適度、綠色低碳、集約出行”的社會風尚。通過制定便民優惠政策,引導公眾出行時優先選擇公共交通、步行和自行車等偏綠色的方式,降低小汽車通行總量,整體提升我國各城市的綠色出行水平。

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